貨物流: 客戶Booking 后定倉 ;深圳集散地提供貨號/地址發(fā)貨-反饋入倉號給客戶-中港公司反饋貨號-轉(zhuǎn)港香港-中港香港倉-香港總代自提-入HKG機場倉-客戶提單資料文件給代理/至目的港文件-清關(guān)-裝機/提單反饋給客戶-到目的港-收件人提貨-清關(guān)增值服務(wù)UPS派送。[詳細]
2018-03-08海運條款是船舶保險合同中的一個基本條款。我國參照國際海上保險慣例,亦在船舶保險條款中規(guī)定了條款。其主要目的是要求被保險船舶不能從事海上拖帶或救助服務(wù);不得與他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接裝卸貨物,包括駛近、停靠和離開;禁止被保險船舶從事為拆船或為拆船出售目的的航行。在此限制范圍內(nèi),除非被保險人事先征得保險人的同意,并接.[詳細]
2018-03-08專業(yè)性碼頭相對于綜合性碼頭而言,專供某一固定貨種和流向的貨物進行裝卸的碼頭。如:煤炭碼頭、化肥(散裝或袋裝)碼頭、石油碼頭、集裝箱碼頭等等。其特點是碼頭設(shè)備比較固定,便于裝卸機械化和自動化,裝卸效率高,碼頭通過能力大,管理便利。集裝箱碼頭專供集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運輸設(shè)備,要有集運、貯存集裝箱的寬闊堆場,有供貨.[詳細]
2018-03-08租船指包租整船。租船費用較班輪低廉,且可選擇直達航線,故大宗貨物一般采用租船運輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。1.定程租船。定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式,又稱程租船。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸任務(wù),并負責(zé)船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。程租船的運費一般按貨物裝運數(shù)量計算,也有按航次包租金額計算.[詳細]
2018-03-08北魏 酈道元《水經(jīng)注·溫水》:“ 扶南 去 林邑四千里,水步道通……自 船官 下注 大浦 之 東湖,大水連行。潮上西流,潮水日夜長七八尺。從此以西,朔望并潮,一上七日,水長丈六七。七日之后,日夜分為再潮,水長一二尺。春夏秋冬,厲然一限。高下定度,水無盈縮,是為海運,亦曰象水也?!惫糯刂负x《元史·.[詳細]
2018-03-08海運(Ocean Freight),廣義定義為一切于海有關(guān)的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前,我們所在所提起海運,一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮I线\輸。但是隨時航運互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,特別是近期愛船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展,后期的海運的定義可能會貫穿海陸,有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產(chǎn)業(yè)。[詳細]
2018-03-081.包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實,不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。2.空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。3.單件重量不超過50公斤;標(biāo)桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;.[詳細]
2018-03-08快遞行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分,具有帶動產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟附加值高、技術(shù)特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費、投資和金融等多個領(lǐng)域,是現(xiàn)代社會不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。[詳細]
2018-03-0820世紀(jì)初,世界著名的快遞公司在一個城市內(nèi)的業(yè)務(wù)活動,現(xiàn)代快遞業(yè)的設(shè)想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。20世紀(jì)60-70年代,以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展,使快遞業(yè)開始快速向全國網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。[詳細]
2018-03-08